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kracht流量計(jì)VC 1 K1 E1 P2 SH+底板，VCA2FCR1是KRACHT旗下的齒輪流量計(jì)是一種高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，***終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)

德國(guó)KRACHT流量計(jì)*VC0.04E6PS，ASR 20是操作面板和控制單元的組合體。因此它可以滿足很多流體技術(shù)方面應(yīng)用的要求ASR 20可對(duì)增量式編碼器發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行處理。標(biāo)準(zhǔn)化的程序可供不同領(lǐng)域應(yīng)用。針對(duì)特別的應(yīng)用，可以調(diào)整輸入端和輸出端的數(shù)量。

德國(guó)KRACHT*流量計(jì)VC0.025F1PS/71，ASR14集成了控制、操作和可視化系統(tǒng)。ASR 14對(duì)增量式編碼器發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行處理。通過一個(gè)CAN總線接口可連接其他輸入/輸出通道。通過對(duì)ASR 14進(jìn)行編程，可以理想地滿足不同應(yīng)用場(chǎng)合的需求?？蓪?duì)加注過程（如向傳動(dòng)裝置加注機(jī)油）進(jìn)行理想的控制。

德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2F1PS/71全國(guó)總代理,微控制器AS8處理KRACHT流量計(jì)和其他測(cè)量值傳感器的增量輸入信號(hào)。設(shè)備對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行濾波、轉(zhuǎn)換，并將之換算成流量或體積的物理量?？蛇x擇在顯示屏上顯示流量或者體積。具有兩個(gè)繼電器、一個(gè)模擬輸出端或一個(gè)串行接口，用于進(jìn)行外部再處理。

提供選型德國(guó)kracht流量計(jì)VC3F1PS，VOLUMEC 5閥門位置指示器由，一個(gè)容量計(jì)數(shù)器和一個(gè)指示器設(shè)備VOLUMEC 5安裝在連接板上，執(zhí)行測(cè)量和計(jì)數(shù)功能，液壓船的調(diào)整軌道電樞。測(cè)量單元是耐海水的，適合安裝在甲板上。

一手貨源德國(guó)KRACHT流量計(jì)VC0.2E6PSL-11，閥門位置指示器VOLUMEC是一種組合，帶有安裝表面的單元，用于方向控制閥，NG 06根據(jù)ISO 4401-03-02-0-02 / DIN 24340-A6。詳細(xì)說，該模塊由液壓歧管組成，齒輪式容積計(jì)數(shù)器和指示器。